在剛剛結束的國際消費電子展CES上，占世界70％市場份額的中國消費級無人機再次吸引了人們的目光，而且，中國無人機的技術指標，也多有領先。作為中國制造2025的一顆新星，無人機行業(yè)要鞏固領先地位，乃至更上一層樓，需要中國在無人機標準制定上也能引領世界。

      國際無人機系統(tǒng)標準化協(xié)會執(zhí)行秘書長舒振杰認為，目前看，中國無人機標準引領世界還談不上,只能說是同步世界的先進水平。軍用、民用無人機目前的技術水平目前均和世界先進水平相當。尤其是民用無人機市場占有率，目前是世界領先的。而我們無人機標準卻只能同步世界水平。
      “三流企業(yè)做產(chǎn)品、二流企業(yè)做平臺、一流企業(yè)做標準”，標準的領先，和平臺、產(chǎn)品的領先，同樣重要。而且，三者之間互相加強，中國無人機的領先地位，才能穩(wěn)固。
      舒振杰說，2016年，在無人機標準規(guī)范制定上我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某晒?。一方面，國標委?lián)合多部委編制了《無人機系統(tǒng)標準體系建設指南》，為后續(xù)我國民用無人機標準編制指明了一個方向。另一方面，多層次多渠道的標準編制在全面的啟動。這些對統(tǒng)一協(xié)調(diào)整個無人機產(chǎn)業(yè)頂層技術要求，規(guī)范行業(yè)行為，起到了很大的作用。
      中國消費無人機70％的市場份額，為中國無人機標準的制定，創(chuàng)造了先天條件。但是，只有中國的標準，真的變成國際標準，先天條件才能變成真正的優(yōu)勢。
      那么標準制定必須要同步，不要像其它的工業(yè)產(chǎn)品一樣在標準上落后以后，導致后續(xù)的產(chǎn)品和市場的落后。只有標準引領世界產(chǎn)品、技術和市場才能持續(xù)引領世界。
      加快制定標準，非常必要，而更重要的，是制定前瞻、簡潔、寬松的標準，既利于行業(yè)發(fā)展，又能減少炸機、黑飛事件。切記不要一管就死，一放就亂。標準要經(jīng)得住時間的考驗，只有適度超前行業(yè)，才能引領行業(yè)。

      普佳作為專業(yè)的無人機接頭廠家，也在時刻關注著無人機行業(yè)的發(fā)展。普佳也將根據(jù)行業(yè)的發(fā)展，不斷更新升級自己的產(chǎn)品。